Jepang Telah Berhasil Membuat Makanan dari Kotoran Manusia?

Mitsuyuki Ikeda, ilmuwan asal Okayama Laboratory yakin bahwa banyak protein bagus di dalam kotoran manusia yang bisa dimanfaatkan. Untuk itu, ia mencari cara untuk mengekstraknya, mencampurnya dengan saus steak, dan berhasil membuat kotoran (tinja) itu menjadi makanan.

Orang mungkin bertanya-tanya apa alasannya melakukan hal itu. Tetapi ternyata, alasan utamanya adalah permintaan dari pemerintah Tokyo sendiri.

Sebagai informasi, Tokyo saat ini kewalahan dengan lumpur selokan bawah tanah, dan satu-satunya cara untuk mengatasinya selain dengan membuang ke laut adalah dengan memakan ‘kotoran-kotoran’ tersebut.

Saat diteliti, Ikeda mendapati bahwa lumpur itu penuh dengan protein karena banyaknya konten bakteria di sana. Setelah dikombinasikan dengan peningkat reaksi dan menempatkannya di mesin ajaib yang disebut ‘exploder’, akhirnya steak buatan berhasil dibuat.

Lumpur kotoran itu mengandung 63 persen protein, 25 persen karbohidrat, 3 persen vitamin yang larut dalam lemak, serta 9 persen mineral. Adapun steak buatan yang dihasilkan pun warnanya juga merah, jadi konsumen tidak akan mengetahui bahwa yang akan ia makan merupakan tinja olahan.

“Dari uji pertama, orang-orang yang sudah mencobanya menyebutkan, rasanya seperti daging sapi,” sebut Ikeda, seperti dikutip dari Digital Trends.

Menurut Ikeda dan rekan-rekannya, cara ini merupakan solusi sempurna untuk mengurangi jumlah limbah dan emisi dari perut. Namun sayangnya, masih ada kekurangan dari solusi yang ditawarkan Ikeda. Biaya untuk memproduksi ‘Daging’ buatan itu 10 sampai 20 kali lebih mahal dibandingkan dengan harga daging sapi sungguhan.

sumber

READ MORE - Jepang Telah Berhasil Membuat Makanan dari Kotoran Manusia?

6 Pesawat Siluman yang Kontroversial di Dunia

6 Pesawat Siluman yang Kontroversial di Dunia - Tidak ada yang lebih menarik di dunia penerbangan melainkan membicarakan “proyek-proyek hitam” dari program pesawat yang begitu rahasia yang bahkan keberadaannya tidak diketahui pun oleh pejabat-pejabat tinggi tertentu. 
Tapi kadang-kadang tabir kerahasiaan sengaja diangkat ke publik, dengan detail yang tentunya minim. Di sini kita akan menyusuri enam pesawat siluman yang berbeda – beberapa sekarang telah banyak diketahui publik, yang lain mungkin masih sangat rahasia atau bahkan tidak ada. Berikut artikelnya: 
1.TR-3A Black Manta 

Pesawat Siluman yang Kontroversial di Dunia

“TR” singkatan dari Teledyne Ryan – yang dikenal untuk menunjukkan kode pesawat dengan reputasi “pengintaian taktis. TR-3A Hitam Manta konon memperkuat skuadron siluman Angkatan Udara Amerika Serikat. Hal ini diduga merupakan bagian dari program hitam atau rahasia, yang keberadaannya secara resmi disangkal.

2. TR-3B

Dunia online ramai membicarakan dugaan keberadaan “TR-3B”, dengan kemampuan fantastisnya.  Namun, meskipun banyak bukti yang menunjukkan penampakan keberadaan pesawat berbentuk segitiga yang bisa terbang perlahan dan tenang ini, hanya sedikit saja informasi detail tentang proyek hitam ini. Seperti TR-3A di atas, sebutan “TR-3B” hampir dipastikan keliru.

 Namun nama “TR-3B”, diduga sebagai pesawat pengintai taktis bertenaga nuklir yang mampu mengganggu sistem gravitasi. Tapi banyak juga yang berasumsi, bahwa pesawat siluman yang satu ini juga dilengkapi kemampuan angkut pasukan tersembunyi.

3. A-12 Avenger II

A-12 Avenger II didesign dan dibuat oleh McDonnell Douglas dan General Dynamics sebagai pesawat segala cuaca, pembom carrier yang berbasis siluman untuk US Navy dan marinir. Dibangun secara rahasia pada tahun 1983, A-12 dilaporkan mendapat julukan “Flying Dorito”. Konsep gambar dan mock-up menunjukkan desain sayap terbang berbentuk segitiga sama kaki, dengan kokpit di dekat puncaknya.

Pengembangan dari A-12 terhambat oleh masalah. Proyek ini dibatalkan pada Januari 1991 oleh Menteri Pertahanan Dick Cheney ketika estimasi harga setiap pesawatnya diduga mencapai $ 165 juta. Pembatalan ini dikatakan sebagai pelanggaran kontrak, sehingga terjadi perselisihan hukum, antara pengembang dan pemerintah. Pada tahun 2009, pengadilan akhirnya memutuskan mendukung pemerintah dan memerintahkan kontraktor untuk membayar lebih dari $ 2 milyar.

4. X-44 Manta

X-44 Manta adalah desain pesawat konseptual oleh Lockheed Martin, berdasarkan pengembangan design F-22 Raptor. X-44 pada dasarnya merupakan Raptor tanpa sayap vertikal dengan sayap delta besar dan vectoring nozzles yang maju sebagai kontrol aerodinamis. Rencananya adalah untuk mengubah prototipe F-22 tetapi program itu diduga dihentikan pada tahun 2000. Render X-44 terlihat mirip dengan yang diusulkan FB-22, dan juga diisukan dibatalkan pada tahun 2006.

5. HALO (High Altitude Low Observability) / BAE Replika

eperti proyek-proyek hitam (rahasia) lainnya, upaya Inggris untuk membuat pesawat siluman tetap menjadi misteri. Program Replica yang kadung dikenal publik adalah desain BAE Systems dari hasil penelitian yang didasari Sistem Serangan Udara Masa Depan RAF (FOAS).

Proyek ini diketahui telah berjalan dari 1994 hingga 1999, dengan mock-up berukuran penuh yang mengalami pengujian yang ketat. Proyek FOAS berangkat untuk menggantikan Tornado RAF GR4 jet. Program ini dibatalkan pada Juni 2005 setelah Inggris bergabung dengan AS dalam program Joint-Unmanned Combat Air System (J-UCAS).

6.Aurora – Pesawat Siluman Hypersonic

Aurora adalah pesawat rahasia paling terkenal dunia, dan akan menjadi salah satu temuan yang paling didambakan dalam sejarah penerbangan rahasia. Secara historis dibuat sebagai pengganti hipersonik untuk pesawat siluman tua SR-71 Blackbird. Nama “Aurora” dilaporkan muncul dalam anggaran AS 1985 bersama alokasi sebesar $ 455 juta untuk “produksi pesawat hitam”.

Sumber Artikel: http://www.didunia.net/2013/03/6-pesawat-siluman-yang-kontroversial-di.html#ixzz2NksgB8KX

READ MORE - 6 Pesawat Siluman yang Kontroversial di Dunia

Inilah 3 Situs Yang Bisa Bertahan 100 Tahun Lagi

Ada 3 situs yang akan mampu bertahan hingga 100 tahun lagi kamu mau tahu situs apa aja itu.

Ada banyak jutaan situs di internet saat ini namun dari banyaknya situs di Internet saat ini namun banyak juga yang tidak memiliki umur panjang terkadang baru saja diluncurkan situs tersebut sudah tutup dan tidak beroperasi lagi.

Persaingan situs di Internet saat ini semangkin ketat karena sudah banyak orang yang mengetahui tentang pembuatan situs namun untuk bertahan dari persaingan inilah yang sangat susah jika kalah bersaing maka layanan situs tadi akan di tutup.

Namun ada 3 situs di Internet saat ini yang akan bertahan hingga 100 tahun lagi yakni Facebook.com, google.com dan Wikipedia.com ketiga situs ini diprediksi oleh Yuri Milner, seorang investor Rusia yang menaruh saham di Facebook.

Menurut Yuri Milner tiga situs diatas sudah masuk dalam bagian gaya hidup manusia setiap hari manusia akan membuka 3 situs diatas.

“Ketiga situs ini memiliki dampak jaringan yang luar biasa, maka kemungkinannya adal mereka bertiga,” ujar Milner yang juga co-founder dan CEO di DST.

Nah coba kamu bayangkan jika saat ini belum ada facebook dan google pasti internet akan sedikit tidak asik ya. Namun pertanyaanya apakah 3 situs ini bisa tetap bertahan selama 100 tahun hanya waktu yang bisa menjawab pertanyaan ini.

READ MORE - Inilah 3 Situs Yang Bisa Bertahan 100 Tahun Lagi

13 Jenis Tank yang Pernah Digunakan oleh TNI

Spoilerfor 1. type 94:

Tank ini adalah tipe Tankette (tang mini)
yang diproduksi oleh Jepang. tank ini digunakan Jepang dalam invasinya ke Indonesia



tank ini di dapat oleh tni dari hasil rampasan perang dari jepang


Spoilerfor 2. Universal carrier:

Universal Carrier adalah kendaraan lapis baja multi fungsi yang di produksi di inggris dan di beberapa negara lainnya dan di produksi dari tahun 1934-1960.

dibawa oleh Belanda ke Indonesia tahun1940an sebelum Jepang masuk indonesia. Selain itu juga dibawa belanda kembali ke indonesia daat belanda datang ke indonesia sesaat setelah Indonesia Meerdeka. tank ini merupakan salah satu tank yang paling banyak dimiliki TNI saat itu.





Spoilerfor 3.m3 stuart:

m3 stuart adalah jenis tank ringan. Awalnya dipakai dan dibawa oleh Belanda untuk menjajah kembali Indonesia. setelah perjanjian renville(cmiiw), banyak dari tank ini yang diserahkan kepada TNI. tank ini tergolong tangguh dan banyak digunakan indonesia di ke mudian hari. tank ini juga masih memiliki beberapa unit yang masih dapat berfungsi dengan baik




Spoilerfor 4. m4 Sherman:

tank ini juga dibawa oleh belanda, dan sama seperti m3 stuart, tank in kemudian diberikan kepada indonesia, walau tank ini tidak terlalu lama menjadi bagian dalam tni ad




Spoilerfor 5. PT 76:

tank inni merupakann salah satu tank pertama yang dibeli sendiri oleh indonesi dengan uang rakyat. tank ini tujuan utama dalam pembeliannya adal untuk menghadapi belanda.tank yang di buat oleh uni soviet ini adalah tank yang garang pada masanya

tank ini masih di gunakan oleh marinir TNI al hingga saat ini. tank ini telah berperang di banyak front di Indoesia.









Spoilerfor 6. BTR 50:

merupakan versi angkut personel dari PT 76, pengabdian tan ini sama panjangnya dengan pengabdian saudara kembarnya








Spoilerfor 7. AMX 13:

sama seperti PT 76, tank ini juga dibeli guna menghadapi belanda dalam merebut kembali Irian Jaya, namun produsen tank ini adalah prancis. Tank ini masih digunakan oleh TNI ad jingga saat ini






Spoilerfor 8. AMX 10p:

merupakan tank amfibi buatan prancis yang dimiliki marinir, namun tank ini mudah terguling hingga jarang di pakai







Spoilerfor 9. Scorpion:

light tank satu ini adlah buatan Inggris, dan terbukti tangguh dan handal ketika dipakai inggir di fakland dan iran di perang iraq iran. namun sayangnya pembelian tank ini dipenuhu dengan dugaan mark up yang merugikan negara.







Spoilerfor 10. BVP 2:

tank aknguut personel ini dimiliki oleh TNI al, tepatnya oleh marinir, namun penggunaan tank ini sedikit berbeda dari kodratnya, dimana beberapa tank ini dipakai sebagai anti serangan udara.








Spoilerfor 11. BMP-3:

BMP 3 adalah tang angkut personel terbaru milik marinir al, dimana persenjataan dari tank ini sangat lah garang, yaitu 100 smothbore cannon, 30mm autpmatic cannnon, dan 7,62mm gmpg







Spoilerfor 12. LVTP7:

sori, salah review di awal, ok ane ganti

LVTP 7 merupakan kendaraan pengankut personel dan logistik yang fungsinya memindahkan paukan marinir dari kapal ke daratan musuh. Indonesia memiliki 12 LVTP 7 hasil hibah dari korea selatan tahun 2011(cmiiw)







Spoilerfor 13. Leopard 2a6:
Leopard 2a6 adalah tank tercanggih dan terberat yang akan segera dimiliki oleh TNI AD, dimana pembelian tank ini dilakukan langsung antar negara dengan Republik Jerman





sumber : 13 Jenis Tank yang Pernah Digunakan oleh TNI http://iniunic.blogspot.com/2012/12/13-jenis-tank-yang-pernah-digunakan.html#ixzz2DyKNQ9CJ

READ MORE - 13 Jenis Tank yang Pernah Digunakan oleh TNI

Sejarah Kapal Selam Di Dunia

Banyak ahli dan cendekiawan pada abad ke-16 sudah mulai mencari bentuk dan sistem untuk membuat kendaraan bawah air ini. Ilhamnya dimulai dari perahu atau kapal biasa. Kaitannya jelas, kapal atau perahu meluncur di atas air. Beberapa bagiannya berada di dalam air.

Lalu timbul pemikiran: "Bagaimana kalau semua bagian kapal dapat berada di dalam air, tapi tetap dapat meluncur dan dikendarai seperti kapal biasa ?!"


Lalu pemikiran dengan bantuan ilmu pengetahuan untuk membuat kapal selam muncul pada tahun 1578. William Bourne, seorang ahli matematika, merancang sebuah kapal dilapisi oleh kulit yang kedap air. Kapal ini dimaksudkan dapat didayung di dalam air, karena waktu itu belum dikenal adanya mesin.

Tapi kapal ini gagal diwujudkan. Gagasan serupa diteruskan oleh orang Jerman pada tahun 1620. Pembuatnya bernama Cornelis Drebbel, membuat kapal yang berhasil menyelam sedalam 360 sampai 450 centimeter, didayung oleh 12 orang.

Kapal selam sederhana tanpa dayung serta peralatan yang lebih maju dimulai oleh seorang anak sekolahan d Yale (Amerika Serikat), David Bushnell. Kapal selam ciptaannya berbentuk seperti telur, terbuat dari kayu.

Perlengkapan utamanya adalah pipa pernapasan ke atas permukaan air, baling-baling yang diputar dengan tenaga tangan, tangki yang mengelola daya apung dan tenggelam kapal selam ini (bila ingin menyelam, beberapa tangki diisi air lewat katup yang dapat diatur dengan kaki dan bila timbul ke atas air, air ini dipompa keluar dengan tangan), kompas dan sebuah pemberat agar kedudukan kapal tetap. Karena kapal ini kemudian dipergunakan untuk perang, maka kapal ini juga diperlengkapi dengan torpedo. Padahal ini baru tahun 1775 !?

Kapal selam dengan penggerak bukan manusia dimulai oleh Robert Fulton. Ia menggunakan mesin uap untuk menjalankan kapalnya. Dan untuk memudahkan kapal meluncur maju, kapal ini dibuat dengan bentuk cerutu. Kapal cerutu ini membawa 2 awak kapal dan sudah mampu menyelam beberapa jam.

Kapal selam yang lebih maju lagi dipunyai Angkatan Laut AS pada tahun 1900. Penciptanya bernama John PG Holland dan kapalnya dinamakan Holland. Panjang kapal 1.590 centimeter, dijalankan dengan tenaga mesin bensin dan listrik. Karena merupakan bagian peralatan militer, kapal ini dilengkapi dengan persenjataan, di antaranya torpedo, dengan lontaran tekanan udara.

Tapi dalam pemakaiannya, bahan bakar bensin sering membahayakan kapal itu sendiri. Kemudian untuk mengatasi masalah ini, dibuat mesin dengan bahan bakar yang lebih aman, yaitu solar, dengan mesin diesel. Ini terjadi pada tahun 1905 dan pelopornya adalah Inggris. Kapal selam bertenaga diesel ini kemudian menjadi bakuan kapal-kapal selam berikutnya. Sekarang ini ada kapal selam yang berkekuatan sampai 1.000-1.600 tenaga kuda pada dieselnya.

Setelah Perang ke-2 Dunia (P2D), peralatan dan kemampuan kapal selam maju lebih jauh lagi. Dalam perang itu -misalnya- kapal selam AL-AS juga menggunakan mesin diesel jenis Fleet. Kapal selam mereka panjangnya 90 meter, dengan awak kapal 85 orang, berkecepatan 20 knot di atas air dan 10 knot di dalam air, 10 buah laras torpedo terpasang di bagian depan dan belakang kapal, dengan kemampuan melepaskan 24 buah torpedo setiap laras. Setiap torpedo berisi sekitar 250 kiligram bahan peledak. Kecepatan kapal selam ini sesungguhnya bisa mencapai 45 knot, tapi dengan alasan keamanan kapal itu sendiri, kecepatan yang dipergunakan hanya 20 knot. Dengan kecepatan ini torpedo dapat dilontarkan dengan kecepatan 29 knot.

AS malah semakin menunjukkan kekuatan pertahanan laut yang semakin kokoh. Pada tahun 1954, AL-AS membuat sejarah baru, dengan meluncurkan kapal selam pertama bertenaga nuklir, bernama Nautilus. Pada tahun itu pula semua puncak kemampuan dan kecepatan kapal selam ditumbangkan olehnya. Nautilus pun menjadi kapal selam pertama yang berhasil melintasi Kutub Utara pada tahun 1958.

Ada puncak lain yang dibuat, tapi oleh kapal selam lain bernama Triton. Tahun 1960 Triton berhasil mengarungi seluruh lautan di dunia di bawah air. Kapal ini melintasi 66.970 kilometer dan mengarunginya dalam 84 hari saja. Bukan cuma itu, pada tahun 1960 AS juga telah mulai melengkapi kapal-kapal selam mereka dengan peluru kendali (rudal) antarbenua. Rudal balistik ini bisa melewati 1.930 kilometer dan menghancurkan negara yang dituju.



Tapi bukan AS saja yang punya kapal selam nuklir. Soviet juga punya. Bahkan menurut ahli-ahli militer dunia, Soviet punya armada kapal selam yang lebih banyak. Soviet punya sekitar 350 kapal selam, dengan sekitar 60 kapal selam dipersenjatai rudal balistik. AS cuma punya 135 kapal selam dengan 40 di antaranya bersenjata rudal balistik. Mereka berdua memang tukang perang, sehingga memang harus punya peralatan perang yang banyak.

Negara-negara lain yang lebih cinta damai sudah tentu punya peralatan yang lebih sedikit. Contohnya Indonesia, yang hanya memiliki 4 buah kapal selam, 2 buatan Soviet dan 2 buatan Jerman Barat. Yang lebih awal diberi nama Pasopati dan Bramastra, sedang yang disebut terakhir Nanggala dan Cakra.

Sumber Artikel: http://www.didunia.net/2012/11/sejarah-kapal-selam-di-dunia.html#ixzz2DC2HOipa

READ MORE - Sejarah Kapal Selam Di Dunia